Entradas

Mostrando las entradas etiquetadas como 1915

LA MEMORIA SABE A GALLETAS: LA FOTO DE 1915 DE RAIMUNDO RUIZ

Imagen
Con este post, quiero rendir homenaje a Inocencio Ruiz Munilla , un fotógrafo de pueblo cuya obra es un valioso legado inmaterial. Pero, también  es un reconocimiento a su nieto  Urbano,  que poniendo en valor sus recuerdos familiares, está contribuyendo a la recopilación  y divulgación  de la memoria colectiva de los riojanos de los  Cameros, Alto Cidacos y zonas limítrofes gracias a las fotos de su abuelo.  (Ver enlace final). LA FOTO DE LAS GALLETAS DE RAIMUNDO, UN NIÑO DE HACE 100 AÑOS. La memoria sabe a galleta… Las galletas y pastas,  son unos estupendos aglutinadores de la memoria.  Como "píldoras del recuerdo" tienen cualidades sensoriales destacadas asociadas al gusto y olfato, pero también sus cajas, al tacto y a la vista, especialmente cuando son reutilizadas para almacenaje de tesorillos (hilos, botones, fotos...). Se puede decir de ellas, que son vínculos temporales a nuestra infancia, momento clave de nuestra vidas. ¿Cuál es tu galleta, cuál es tu recuerdo?  E

AUTOMOVILISMO. EL ALCYON LO-44 DE MANUEL SERVET, UN UTILITARIO EN SU ÉPOCA

Imagen
A principios de siglo XX eran tan escasos los automóviles que solo disponían de ellos los riojanos muy adinerados, por lo que, automaticamente esta posesión era un signo de distinción al alcance de unos pocos.  El listado de poseedores de estos primeros vehículos es el retrato de una sociedad a dos velocidades en la que unos pocos podían comprar las últimas novedades y se permitían en su tiempo libre los sport, viajar... Para la mayoría, este estilo de vida era un sueño lejano. Sobre estos primeros automóviles riojanos y los primeros poseedores de carnet de condudir os recomiendo visitar la estupenda web:  Bermemar.com Imagen: Recorte de fotografía probablemente de los años 50-60'. Colección Santi de Santos ALCYON DE MANUEL SERVET    Alcyón, era una  renombrada casa francesa de motocicletas  y  coches populares.  Su carrocería pesaba 500 kg . tenía una sola palanca de 3 velocidades y marcha atrás. Podía correr  de 5 a 60 kilómetros por hora , sin cambios, gracias a una manecilla c